习近平接见新调整组建军级单位主官 对各单位发布训令

2018-10-24 00:21 来源:新华社

  习近平接见新调整组建军级单位主官 对各单位发布训令

  中国工程院院士邬贺铨向《经济参考报》记者表示,随着IPv6的部署,我国下一代互联网建设将正式启动,并逐渐提速。除了老爷车,二楼还有复古集市,摆放着自家设计的的精致小玩意儿。

原标题:重庆市商务委围绕五新目标务实推动长江经济带建设一是实现陆上贸易新突破,组建重庆物流金融服务股份有限公司,开立全球首份铁路提单国际信用证,积极探索陆、海、水联运贸易方式。商务部相关负责人指出,下一步,将构筑开放平台。

  国家卫健委公布的2016年全年数据显示,2016年全年流感发病数为306682例,死亡人数56人;2017年全年流感死亡人数为41人。此外,上海方面还表示,上海自贸区要在探索自由贸易港建设等方面有新突破。

  殡葬管理部门相关负责人提醒,市民如果有条件可以错峰祭扫,最好避开周末和清明假期的祭扫高峰时间。(记者侯云龙)

未成年人可在饿了么叫香烟外卖?记者调查:商家换名售卖躲避监管提供有偿代买服务近日,有网友称不少商家利用外卖平台在网上售卖香烟,还有成都的网友发现自己未成年的孩子也通过外卖软件买到了烟。

  对照国际最高标准、最好水平,打造自贸试验区三区一堡,加快建设开放型经济体系的风险压力测试区。

  在这名游客回到餐桌后不久,就有服务员推着餐车去上菜。由此,从数据上观察,中国在遭受301调查期间,均出现对美出口不降反升的现象。

  国家粮食和物资储备局,由国家发展和改革委员会管理。

  小夏对记者说。对地方财政贡献大、拉动作用明显的企业,采取一事一议的办法另行研究骨干企业扶持资金。

  市委书记陈敏尔主持会议并讲话。

  通知强调,各地在给异地就医人员备案时,切实精简手续,取消需就医地提供的所有审批盖章程序,包括需要就医地基层社区组织、就医地经办机构和相关定点医疗机构的签字盖章程序。

  数字发展正在进入快车道各界对数字经济的发展前景已达成共识,认为中国数字经济发展正在进入快车道,随着后续政策的出台和新技术的不断应用,数字中国建设也将随之进入高峰期。当今世界仅有的两个超级经济大国爆发冲突,太平洋两岸股市应声暴跌,其他经济体也在巨人的阴影下紧张不已。

  主城区:多云,早上有雾,14~24℃。要在细化工作落实上抓好贯彻落实,进一步提高党派履职水平。

  要深刻领会把握习近平总书记关于营造良好政治生态的重要要求,坚决肃清孙政才恶劣影响和薄熙来、王立军流毒,充分认识到肃清工作的复杂性、艰巨性,确保真正清彻底、清干净、清到位,加强正面宣传,弘扬主旋律、传播正能量,推动形成全区上下重整行装再出发、团结一致向前看的强大精神力量。

 

  科学技术部对外保留国家外国专家局牌子。原标题:重庆市商务委五措并举扎实推进电商扶贫一抓政策支撑。

  开展红盾质量维权行动,突出与消费者密切相关的家用电子电器、装饰装修材料、信息技术产品、纺织品服装、交通工具、皮革制品及鞋、日用消费品、消防产品等,组织开展流通领域重点商品质量抽查检验,推进线上线下一体化监管。四是要在推进全面依法治国上作表率。

  当天上午,科技部火炬中心和长城战略咨询在北京联合发布的《2017中国独角兽企业发展报告》显示,中国独角兽企业共有164家,总估值达6284亿美元。要深刻领会把握习近平总书记对做好重庆工作的总体要求,团结一致、沉心静气,加快建设内陆开放高地、山清水秀美丽之地,努力推动高质量发展、创造高品质生活,让重庆各项工作迈上新台阶,推动南岸三生三宜品质城市建设。

  惠誉表示,600亿美元相当于中国对美商品出口总额的%左右,或中国GDP的%,但关税对中国经济的影响会小得多。要深刻领会把握习近平总书记对做好重庆工作的总体要求,团结一致、沉心静气,加快建设内陆开放高地、山清水秀美丽之地,努力推动高质量发展、创造高品质生活,让重庆各项工作迈上新台阶,推动南岸三生三宜品质城市建设。

  会议强调,要准确把握宪法修改的精神实质,切实提高政治站位,增强宪法观念,坚持治蜀兴川重在厉行法治,为建设美丽繁荣和谐四川提供有力法治保障。第三阶段为展演展览阶段,在哈尔滨进行汇报演出和展览。

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从运10下马到C919首飞:为何令几代设计师动容

2018-10-24 15:17 观察者网
百度 殡葬管理部门相关负责人提醒,市民如果有条件可以错峰祭扫,最好避开周末和清明假期的祭扫高峰时间。

  从运10下马到C919首飞 为何令几代设计师动容?_军事_中华网

  五十年前,时任外交部长的陈毅说:“我这个外交部长,出国就是不能坐自己的飞机,地位就与别人不同。”

  还有一次,由于出国访问都是坐国外的飞机,周总理对身边的人这样感慨道:“要是能坐上咱们自己的飞机出国访问,那该有多好!”。

  80年代,邓小平同志发表重要讲话:“国内航线飞机要考虑自己制造”。

  而现在,阅兵仪式上的飞机再也不用飞两遍;

  C919首飞上天,咱们自己也有大飞机了。

  国家大型飞机重大专项咨询委员会委员,ARJ21—700飞机原总设计师吴兴世,在谈到这架大飞机时,说:

  “它对于我们整个国民经济和科技进步,倒是有四两拨千斤的作用,它创造了一个大时代。”

  这个“大时代”,却是历经了几代人的努力。

  这架大飞机身上,彰显着今日中国航空辉煌的成绩,也记载着几十年来从消沉到不断摸索的奋斗历程。

  壹

  于无字句处读书:从零起步到运10上天

  新中国的航空制造业,是从无到有发展起来的。尽管60年代的中国国民经济多灾多难,但国防科研却取得划时代的成就。

  运10就是那时候研制的。

  “运10是一个百十吨重的大飞机,但是当时我们马凤山总设计师,就是下决心要靠一个人的力量来从操纵这个飞机:在这个飞机的舵面上,装了一块调整片,是个小舵面,要操纵飞机的时候,它先让这个小舵面转,产生的气动力带动大舵面转,再把这个一百十吨的飞机整个带起来。”吴兴世说。

  “运10”总设计师马凤山

 

  “但这个东西有一个毛病,就是说飞机速度快到一定的时候,如果设计不好的话,它会发生一种危险的震动叫做颤振。。。后来发现这个大飞机要发展它,还是要靠我们国家用举国之力,把自主研制大型飞机、发展有市场竞争力的航空产业,当成一项坚定不移的国家战略。”

  历经艰难,2018-10-24,运10首飞上天。

  而这个日子,对于ARJ21-700飞机原总设计师吴兴世来说,是尤为激动而难忘的一天。从1967年从西北工业大学飞机系毕业,到1972年在上海飞机研究所正式参加“运10”飞机的研制,吴兴世把他一生的心血和精力都投入到了发展祖国大飞机的事业当中。这四十多年来,从实现重大突破到暂时被搁置,吴兴世与“运10”一起经历了太多的风风雨雨。

  “这辈子能够有幸,与有肝胆人共事,从无字句处读书。也算是为落实国家自主研制大型飞机、发展有竞争力的航空产业,做出了自己应该做的事儿。”一生都在造飞机的吴兴世说起自己的职业生涯,不失自豪、面带神往。

  是啊,从无到有这件事本就艰难,这些有肝胆的人从无字句处生造出来了一代代的中国飞机,将这样的飞机、这样的国家交到了我们的手里。

  贰

  历经低迷,奋起直追:从运10下马到C919首飞

  80年代中期,正在试飞阶段的运10中途而辍,原因局外人不得而知。但运10的下马,不仅仅是毁了一架飞机,而意味着摧毁了中国大飞机的研发平台,中国民用航空技术能力长期停滞。

  “运十”下马,它瓦解了中国的配套能力,产业链也就随之断了,或者说是能力的基础也断了。当年参与“运十”的人都退休了。30年来,虽然北航每年都有毕业生,但是这些年轻的工程师谁做过大飞机呢?所以“运十”的下马,绝不仅仅是扔掉了一架飞机,而几乎是自废武功,中国从此丧失了民用客机的产品开发平台,其结果就是中国民用航空技术能力的长期停滞和倒退。

  北京大学教授路风

  几代航空人,尽管历尽中国民机发展的起起落落,困窘的局面也曾令他们失望又无助,却依然保有对中国民机发展锲而不舍的热情。他们目睹了波音、空客在中国发展的过程,深知中国市场的潜力和市场开拓的不易。从2007年大飞机立项,到如今C919首飞,这期间的每一步都是航空人顽强的脚印。

  谈及为什么要发展大飞机,吴兴世这么说:

  “大飞机,包括了民用飞机、两武军用运输机和军用特种飞机。这个大型的军用特种飞机,像美国的737的客机,就是最近老在咱们南海,闹事儿出了恶名的这个P8海上巡逻机。还有KC46A的加油机和E767的预警机,日本人买了不少,很大程度上是用来给咱们找麻烦的。

  它们是现代战争中间少不了的武器。因为现代战争跟以往是很不一样的:不是靠陆军、也不是单靠海军,是靠各个军兵种的一体化作战力量。它的三大特点是信息主导、精准的打击,同时联合的制胜。那么这种军用飞机,就成为一种不可替代的武器。

  对咱们中国来讲,正如大家所知道的,我们要强有力的来维护我们的国家安全和发展,我们的主权和我们的海洋权益,还要维护我们的战略通道和海外利益,所以这种飞机也是我们要大力发展的航空武器装备。”

  叁

  中国大飞机:是一代运10人的牺牲;是民族的托付

  中国的大飞机项目是许多人、几代人争取来的,其中包括“运10”那一代人的牺牲。C919首飞,不仅仅是中国航空工业发展的里程碑,更是一代航空人未曾完成的希望,是民族的托付。

  几年前,曾在C919下线的时候,路风感慨地说:“这一天是有重要纪念意义的,它标志着中国高端制造业的一个历史性突破,也同时标志着中国工业发展从沉溺于低端经济活动开始奋起向高端爬升。”

  从运10到C919首飞,经历漫长的40多年,“自主研制大飞机,发展有市场竞争力的航空产业”,已经成为一项坚定不移的国家战略,正在以一种不动摇、不懈怠、不折腾的方式一以贯之、锲而不舍地执行。

  现在,C919首飞;运20也已经装备部队;ARJ第一次实现了自主研制的喷气客机进入航空工业的市场,填补了我们与国外最根本差距的一大块:民用飞机的研制、生产和客户服务全过程的实践。

  如吴兴世说,大飞机确实起到了“四两拨千斤”的作用,开启了一个经济高速增长、科技迅速进步的大时代!这样的成绩来之不易,也离不开那些默默无闻的工匠们。

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